El siguiente material ha sido elaborado por el respectivo participante únicamente con fines informativos y no proporciona, ni tiene la intención de proporcionar, asesoramiento fiscal, legal, contable o de inversión. Esta información es de carácter general y no aborda las circunstancias de ningún individuo o entidad en particular. Debe consultar a un asesor calificado sobre su situación para responder preguntas específicas.
Al final, prevaleció el sentimiento negativo y los mercados continuaron con su tendencia bajista que comenzó en agosto.
Al final, prevaleció el sentimiento negativo y los mercados continuaron con su tendencia bajista que comenzó en agosto.
Fuente: Finviz
Este índice técnico ilustra que el S&P 500 podría estar bajando. El índice ahora ha cotizado por debajo de su precio promedio crítico de 200 días durante más de 100 sesiones este año.
Esta indicación negativa solo ha ocurrido otras 2 veces en los últimos 35 años.
En los dos últimos casos durante la burbuja tecnológica y la crisis financiera, las pérdidas se aceleraron una vez cruzadas.
Es probable que el S&P 500 alcance su precio promedio móvil de 200 semanas a largo plazo.
Ha «rebotado» desde allí varias veces en 2011, 2016 y 2018, respectivamente.
¿Será que esta vez sea diferente a lo ocurrido en 2000-2002 y 2008-2009?
Entre los 20 principales bancos centrales, el de Brasil fue uno de los primeros en comenzar a subir las tasas en marzo de 2021.
18 meses y 1175 puntos básicos después, la mayoría cree que las tasas permanecerán sin cambios en 13,75%.
Este ciclo de ajuste fue el más largo y agudo de Brasil desde que adoptaron metas de inflación en 1999.
Los precios de la gasolina es dispararon en Europa cuando Rusia intensificó los esfuerzos de guerra esta semana.
Rusia anunció una “movilización parcial” de tropas en Ucrania y se comprometió a anexar los territorios ocupados.
Un conflicto más prolongado parece más que probable, y la probabilidad de una gran recesión europea es mucho mayor.
El “punto dulce” en renta fija sigue estando por debajo de los 3 años de duración.
Nos mantenemos en bonos de corto plazo hasta que esta curva muestre signos de aplanamiento.
Siguiendo los pasos de Fedex la semana pasada, Ford advirtió en el comercio fuera de horario que los costos de suministro aumentarán $ 1 mil millones adicionales.
También advirtieron sobre la escasez de piezas y los problemas de suministro afectarán negativamente el crecimiento de las ganancias de la compañía en el futuro.
Este flujo de anuncios previos por parte de las principales empresas es una señal ominosa de una mala temporada de ganancias en octubre.